设计我们自己的乙烯压缩机(2)

白天奔波于各大炼化厂，晚上熬夜改图纸，成功设计我国第一台自主知识产权乙烯压缩机

“我不如别人聪明，必须‘笨鸟先飞'。”姜妍回忆。于是，她每天总是第一个来到单位，打扫好工位，拿出笔记本，为一天的工作做好充足的准备。“带我入行的老师傅们虚心的工作态度，无私奉献、勤恳朴实的品质，深深地影响了我。”姜妍告诉记者，为了赶工期，大家劲往一处使，相互帮助。班组里不少熟练的老工人把自己的活干完了就去帮助新工人，大家伙一起把当天的任务彻底完成后才下班，绝不拖延。“每次工作完成后，大家一起收拾工作台、整理各种工具，为明天的工作做准备，那是一段难忘的日子。正是这段经历教会了我严谨、细致和认真，激励着我不断努力，勇于突破、攻克难关。”姜妍说。

党的十八大以来，沈鼓自主研发的重大装备再创辉煌：成功研制了西气东输长输管线压缩机、用于航空航天试验的大风洞压缩机等一大批重大装备；姜妍也主持设计了中海油壳牌120万吨/年乙烯装置用压缩机组。这使我国成为世界上极少数具有百万吨级乙烯“三机”（乙烯机、丙烯机、裂解气压缩机组）设计制造能力的国家。

“压缩机一响，黄金万两；压缩机一停，效益为零”。压缩机，被称为乙烯生产设备的“心脏”，而乙烯这个占据石化产品70%以上的化工品，是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。然而一段时间内，由于缺少乙烯压缩机的研发技术，我国只能租赁和购买国外设备，每年支出高达50多亿元。

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文章来源：《压缩机技术》 网址: http://www.ysjjs.cn/zonghexinwen/2022/0908/376.html