轿跑造型，搭可变压缩比引擎，英菲尼迪QX55即将

至于动力系统，英菲尼迪QX55将搭载VC-TURBO 2.0T发动机，这副引擎带有可变压缩比技术，能在相应况下选用更合适的引擎压缩比，以达到更高效的动力输出。具体参数来看，新车的最大功率为200kW，峰值扭矩为380N?m。传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱。

至于内饰，整体风格延续了QX50的中控造型，三辐式的方向盘看起来十分性感，让人充满驾驶欲望。中控台上的双屏布局是英菲尼迪的惯用设计手法，尽管已经不再新鲜，但仍然能为车厢增添一些科技感。值得一提的是新车在内饰配色方面采用了更加个性的双拼配色进行搭配，让车厢的氛围更有活力，符合该车的运动化定位。

来到侧面，溜背式的车身造型是英菲尼迪QX55身上最具标志性的设计元素。腰线的设计简洁而犀利，笔直的车身腰线从车头延伸到车尾处，与尾部下滑的车顶相连，让整个侧面看起来更加和谐。此外，新车略为加宽的前后侧翼子板与大尺寸轮圈，整体看起来更加有厚重感和力量感。

近日，大咖从相关渠道获悉英菲尼迪QX55将于8月26日开幕的成都车展期间正式上市。新车为英菲尼迪旗下首款轿跑SUV，相比传统SUV造型的英菲尼迪QX50，新车在外观方面更加运动化，更能够符合追求个性时尚的用户需求。

虽然英菲尼迪QX55与QX50基于相同平台进行打造，但QX55的外观设计明显更加张扬，多个外观细节都透露出这款车与QX50的定位之不同。前脸依然沿用网格状的中网以及四边形前进气格栅，这些都是英菲尼迪新车的家族化设计元素。中网两侧的，大灯组轮廓狭长犀利，提升了前脸的冲击感，至于大灯内部LED日间行车灯则呈现“C字形”设计，为英菲尼迪QX55的前脸增添一丝时尚感。

大咖点评：从外型来看，英菲尼迪QX55是一款颇具魅力的产品，而且该车也名副其实，搭载一副最大功率达到200kW的引擎，能够在动力性能方面有足够强的表现。然而作为轿跑SUV，造型个性的同时，乘坐空间也会受到一定程度的压缩，说到底，Coupe SUV还是一个比较冷门的细分市场，再加上英菲尼迪在国内本身也是一个偏冷门的豪华品牌，所以英菲尼迪QX55上市的销量恐怕不会太亮眼。

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